針(zhēn)對蒸汽流量的(de)實際情況，主要(yao)介紹蒸汽流量(liàng)測量的😍方法🧡，分(fen)析引起測量誤(wu)差較大的原因(yīn)。提出了提高流(liú)量測量準确性(xing)的方法和措施(shi)，以及正确選用(yòng)蒸汽流量測量(liàng)儀表應注意的(de)事項👄，可供流量(liàng)測量工作借鑒(jian)。
1
過熱蒸汽(qì)流量測量的不(bu)确定性
過(guo)熱蒸汽是由飽(bao)和蒸汽加熱升(sheng)溫獲得。過熱蒸(zhēng)汽的溫度與⚽壓(yā)力是兩個獨立(li)參數，其它狀态(tài)參數由這兩個(gè)參數決♌定。過熱(re)蒸汽在經過輸(shū)送後，随着工況(kuang)
(
如溫度、壓(ya)力
)
的變化(huà)，特别是在過熱(re)度不高的情況(kuàng)下，因爲熱量損(sǔn)失🍉溫度降🧑🏾🤝🧑🏼低而(ér)使其從過熱狀(zhuang)态進入飽和或(huo)過飽和👅狀态，轉(zhuan)變成爲飽和♉蒸(zhēng)汽或帶有水滴(dī)的過飽和蒸汽(qi)。飽和蒸汽突然(ran)大幅度減壓，一(yi)部分液滴在絕(jué)熱膨脹時也會(huì)轉㊙️變成爲過熱(rè)蒸汽，這樣就形(xíng)成🔞汽液兩相流(liú)介質，一般流量(liàng)計都不能準确(què)檢測兩相流體(ti)的流量🐕，從而産(chan)生流量測量誤(wù)差。
惠科達(da)儀表
-
渦街(jiē)流量計
2
飽(bǎo)和蒸汽流量測(ce)量的不确定性(xìng)
飽和蒸汽(qi)的溫度與壓力(lì)之間一一對應(yīng)，二者之間隻♊有(you)一個獨立參數(shù)。飽和蒸汽容易(yi)凝結，在傳輸過(guo)🌈程中👄如有👌熱量(liàng)損失，蒸汽☎️中便(bian)有液滴或液霧(wu)形成❗，并導緻溫(wen)度與壓力的降(jiàng)低。含🐆有液滴或(huo)液霧的蒸汽稱(cheng)爲濕蒸汽。嚴格(gé)來說，飽和💚蒸汽(qì)或多或少都含(hán)有液滴或液霧(wù)，所以不同狀态(tài)下不能用同一(yi)氣體狀态方程(chéng)式來描述。飽和(hé)蒸汽中液滴或(huò)液霧的含量反(fǎn)映了蒸汽的👉質(zhi)量，一般用幹度(du)這一參數來表(biao)✍️示。蒸汽的幹度(du)是指單位體積(ji)飽和蒸汽中幹(gan)蒸汽所占的百(bǎi)分數。
準确(que)計量飽和蒸汽(qì)流量較困難，一(yī)般流量計都不(bú)能準确檢測兩(liǎng)相流體的流量(liàng)，蒸汽壓力波動(dong)将引🔞起蒸汽比(bǐ)😄體積的變化，流(liu)量測量值會産(chan)生附加誤👨❤️👨差。所(suǒ)以，在飽和蒸汽(qi)測量中，
***
設(she)法保持測量點(dian)處蒸汽斷度穩(wěn)定，必要時還應(ying)采取✨補‼️償措施(shī)📐。
惠科達儀(yi)表
-
渦街流(liu)量計
測量(liàng)誤差分析
目前使用流量(liang)儀表測量蒸汽(qì)流量，測量介質(zhì)都是指🐉單相流(liú)的過熱蒸汽或(huo)飽和蒸汽。對于(yú)相流經常變化(hua)的蒸汽，會存在(zài)測量不準确的(de)問題。對此，需保(bǎo)持蒸汽的過熱(rè)度，盡量✉️減少蒸(zheng)汽的含水量，例(lì)如加強蒸汽管(guǎn)道的保溫措施(shī)，減少蒸汽的壓(ya)力損失等🆚，以提(ti)高測量的準确(que)度。然而，這些方(fāng)法并不能
解決(jué)蒸汽流量測量(liang)準确的問題，解(jie)決這一問題的(de)根🔱本辦法⛹🏻♀️是開(kāi)發一種可測兩(liang)相流動介質的(de)流量💚儀表。
用于檢測氣體(tǐ)流量的流量計(ji)種類很多，以速(su)度式和比體積(ji)流💋量計應用普(pu)遍，它們的共同(tóng)特點是可測定(dìng)氣體的比體積(ji)流量，而比體積(jī)流量
Gv
又是(shì)狀态的函數，工(gong)作狀态下氣體(tǐ)的比體積流量(liàng)并不能确🎯切的(de)反映實際流量(liang)。對此，工程上一(yi)般都以标準狀(zhuàng)态比體積流值(zhi)或質量流量表(biǎo)示。采用刻度氣(qì)體流量計時，選(xuan)定氣體正常溫(wen)度、壓力爲設計(ji)條件，将設計狀(zhuang)态下♋的比體積(jī)流量折算爲标(biāo)準比體積流量(liang)或質量流量，其(qi)折算系數中含(han)有氣體比體積(ji)的因素，當氣體(tǐ)的工作狀态偏(pian)離設汁狀态，比(bǐ)體積流量測量(liàng)值将産生誤差(cha)。此外，氣體的禅(chán)分、含量或溫度(dù)的變化，都🈚對流(liu)量測量産生影(ying)響。所以，蒸汽流(liú)量的🛀測量更需(xū)要采取補✊償措(cuò)施，并且因🧑🏽🤝🧑🏻蒸汽(qi)的狀态變化補(bu)償因素也比較(jiao)複雜。
過熱(re)蒸汽的比體積(jī)由蒸汽的溫度(dù)、壓力兩個參數(shù)決㊙️定，而且在不(bú)同的參數範圍(wei)内，比體積的表(biao)達形式也不相(xiàng)同，無法用同一(yī)通式表示，所以(yǐ)不能獲得統一(yī)的比體積計算(suàn)公🔅式，隻能個别(bié)推導求得溫度(dù)、壓力補償公體(tǐ)。在溫♋度、壓力波(bo)動範圍較大的(de)場合，除進行溫(wen)度、壓力補償外(wai)，還需要考慮對(duì)過熱蒸汽體積(jī)膨脹系數ε的補(bu)償。
