氣體渦(wō)輪流量計屬(shǔ)于一種常用(yong)的測量儀器(qì),在與其🏃🏻♂️他流(liu)量計的比較(jiào)中它是占有(you)一定優勢的(de),下面我們☀️就(jiu)拿一種與它(tā)類似又不太(tài)一樣的旋進(jin)漩渦流量計(ji)跟氣體渦輪(lún)流量計做一(yi)個比較。
氣體渦輪流(liu)量計與旋進(jìn)漩渦流量計(ji)是工況使用(yòng)方面,常用的(de)測量氣體的(de)流量計之一(yi),在價格方面(mian)⛹🏻♀️也差不多,但(dàn)是他們是有(you)具體區别的(de),
氣體旋(xuan)進旋渦流量(liang)計是上世紀(ji) 70年代開(kāi)始出現的流(liu)量計,它的工(gōng)作原理是:進(jin)被加速的旋(xuan)渦🌍進入擴大(dà)段後急劇減(jian)速,壓力上升(shēng)産生🔞回流,在(zai)回流的作用(yong)下,渦核就圍(wéi)繞流量計的(de)軸心線作螺(luo)旋進動。通過(guo)敏感元件感(gǎn)應的方法測(ce)量出😄旋渦進(jin)動頻率 f,就可推導出(chu)流量 Q.入(ru)氣體旋進旋(xuan)渦流量計的(de)氣體,首先通(tōng)過螺旋起旋(xuán)器後被😘強🈲迫(pò)旋轉加速,形(xíng)成旋渦,旋渦(wo)的中心爲渦(wo)核。
在歐(ou)洲和美國,氣(qì)體渦輪流量(liàng)計是zui主要的(de)燃氣流量計(ji)量🐆儀表,僅荷(hé)蘭在天然氣(qi)管線上就采(cǎi)用了 2800多(duō)台氣體渦輪(lun)流量計。氣體(tǐ)渦輪流量計(jì)廣泛應用于(yú)燃氣等昂貴(guì)氣體流量或(huò)總量的測量(liàng),在國内外天(tiān)然氣流✏️量測(ce)量中得到廣(guang)泛的使用。氣(qi)體渦輪流量(liàng)計的理論研(yán)⭕究和實踐經(jīng)驗都很成熟(shú),有相應的标(biāo)準,各國也有(yǒu)相應❌的國家(jia)标準,我國也(yě)等同采用了(le)标準。
氣(qi)體渦輪流量(liàng)計是流量計(jì)的主要種類(lei)之一,它的工(gong)作原理是:通(tong)過機械或電(dian)磁感應的方(fāng)法,可以獲得(dé)渦🤞輪的轉數(shù) f,從而可(ke)以得到氣體(ti)流經流量計(jì)的流量 Q.進入氣體渦(wō)輪流量計的(de)氣體經導流(liú)體被加速,被(bèi)加速🔞的氣體(ti)通過進口通(tong)道作用于渦(wō)輪的葉片上(shàng),氣體的沖力(li)使流量計的(de)渦輪在流路(lù)中旋轉,在一(yī)定的流量範(fan)圍内,渦輪😄的(de)轉數與所流(liu)過氣體的體(ti)積成正比。
氣體旋進(jin)旋渦流量計(jì)在國外的應(yīng)用不多,但在(zai)國内🐅天然氣(qì)和👣蒸汽流量(liàng)測量中得到(dao)較多的使用(yong)。
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