渦輪流(liu)量計在實(shi)際生活中(zhong)的應用以(yi)及相關故(gu)障💃🏻解決⛱️建(jiàn)議

渦輪流(liu)量計 因計(jì)量精度較(jiao)高、使用方(fang)便、測量範(fàn)圍寬等特(te)點而廣泛(fàn)🤞應用于石(shi)化、城市燃(rán)氣行業。渦(wo)輪流量計(jì)既可作爲(wei)工藝控制(zhì)的檢測儀(yi)表，也可作(zuò)爲貿易結(jie)算的計量(liàng)儀表。雖然(ran)☂️渦輪流量(liang)計具有以(yi)上優點，但(dàn)在實💘際應(ying)用中卻要(yào)注意❓被測(cè)介質性質(zhi)、口徑選擇(zé)、安裝條件(jian)、維修校驗(yan)等問題，以(yǐ)保證渦輪(lún)流量計的(de)正常🏃🏻運行(hang)。（1）、對于運轉(zhuǎn)速度忽慢(màn)忽快的情(qing)況，首先可(kě)以通🧑🏾‍🤝‍🧑🏼過調(diao)整儀表系(xi)數來控制(zhì)速度，如果(guǒ)💯儀 表系數(shù)變化較大(dà)，也可以檢(jiǎn)查插入杆(gǎn)深度是否(fou)恰當，大多(duō)數情況下(xia)，是由于葉(ye)輪無法運(yun)轉， 流量計(ji)内部含有(you)污物，可以(yi)使用鹽酸(suān)來清洗污(wū)物 （2）、對于渦(wō)輪流量計(ji) 不計數的(de)情況，可能(néng)是由于電(dian)源或者開(kāi)關接觸不(bu)良導緻的(de)，所以 要對(duì)渦輪流量(liang)計内部的(de)器件進行(háng)檢查📐，檢查(cha)各個部件(jian)是否出現(xiàn)故障，如果(guo)出現了故(gù)障，要及☎️ 時(shí)修理或更(geng)換零件。 （3）、作(zuo)爲速度式(shì)流量計，随(sui)着運行時(shi)間的增加(jia)（通常在運(yùn)🈲行兩年後(hòu)） ,内部軸承(cheng)會逐漸 磨(mó)損，容易造(zao)成葉輪轉(zhuan)速變慢（與(yu)正常相比(bi)） ,計量負偏(pian)差增大，從(cong)而引起計(jì)量偏少的(de)現象， 對大(da)流量的計(jì)量影響尤(you)爲突出。建(jiàn)議改🧑🏾‍🤝‍🧑🏼善方(fāng)式：與生産(chǎn)廠家及代(dai)理商積極(jí)溝通，進行(hang)有針對 性(xìng)㊙️的維護或(huò)者幹脆定(dìng)期更換軸(zhou)承♊。 （4）、考慮到(dao)，在具體生(sheng)産中，常常(chang)會遇到設(she)計流量與(yǔ)實際流量(liàng)不匹配的(de)問題：要麽(me)設 計流量(liàng)過大，起步(bù)流量高，投(tóu)産後造成(chéng)小流量時(shí)不能正常(chang)計量甚至(zhi)不計量（俗(su)稱"大馬拉(lā)小 車";要麽(me)設計流量(liàng)過小而造(zào)成過載運(yun)行㊙️甚至流(liú)量計損壞(huai)（俗稱"小馬(mǎ)拉打車".避(bi)😍免上述 ） ） 問(wèn)題的⭕發生(shēng)，需要在儀(yí)🐕表選型前(qián)，充分掌握(wò)下遊用氣(qi)單位及🈲用(yòng)氣設備的(de)負荷情況(kuàng)，考慮到相(xiàng) 關的影響(xiǎng)因素；同時(shí)，運行中随(sui)♊着用氣情(qíng)況的變化(hua)對計量表(biao)也要作相(xiàng)應調整。這(zhè)些也是對(dui)輸 差控制(zhì)的一項重(zhong)要手段。